Alstom, Delhi-Meerut RRTS projesi için Hindistan’ın ilk yarı yüksek hızlı bölgesel trenini teslim etti

• 100% Made in-Hindistan Alstom’un Savli’deki (Gujarat) fabrikasında, ilk tren üretime başladıktan bir yıldan kısa bir süre sonra teslim edildi
• Saatte 180 km hızla çalışacak şekilde tasarlanmış ve inşa edilmiş olup, Delhi-Meerut arasındaki seyahat süresini %40 oranında azaltması beklenmektedir

VADODARA, Hindistan, 7 Mayıs 2022 /PRNewswire/ — Çok uluslu bir sürdürülebilir mobilite sağlayıcısı olan Alstom, Hindistan’ın Ulusal Başkent Bölgesi Taşımacılık Şirketi’nin (NCRTC), 82,5 km uzunluğundaki Delhi-Ghaziabad-Meerut RRTS için ilk yarı yüksek hızlı bölgesel tren 1. Aşama, Alstom’un Gujarat’taki Savli’deki üretim biriminde, Shri Hardeep Singh PuriKonut ve Kentsel İşlerden Sorumlu Birlik Bakanı, Hükümet Hindistan (neredeyse katıldı), Shri. Manoj Joshi, Başkan – NCRTC, Sekreter, Konut ve Şehir İşleri Bakanlığı, Govt. ile ilgili HindistanShri. Vinay Kumar Singh, MD – NCRTC ve Bay Alain SPOHR, Alstom Hindistan Genel Müdürü. 180 km/s’de yolcu taşımak üzere tasarlanan ve üretilen bu trenlerin, yolcular arasındaki seyahat süresini azaltması bekleniyor. Delhi ve Meerut %40 oranında. Bu yarı yüksek hızlı aerodinamik trenler, enerji açısından verimlidir ve özellikle engelliler için olanlar da dahil olmak üzere, taşıtlar için birinci sınıf yolcu deneyimi için birinci sınıf konfor ve güvenlik özellikleri sunmak üzere tasarlanmıştır.

Törende konuşan, Shri Hardeep Singh PuriKonut ve Kentsel İşlerden Sorumlu Birlik Bakanı, Hükümet Hindistan, “Sayın Başbakan’ın ‘Aatmanirbhar Hindistan’ vizyonunun gerçek bir tezahürü olan RRTS tren setinin kullanıma sunulmasına tanık olmak hepimiz için gurur verici bir andır. Tasarım HindistanÜretim yeri Hindistanİçin yapılmış Hindistan – PM’nin Make in’in mükemmel bir gösterimidir Hindistan girişim. Büyükşehir şehirlerimizin potansiyelinden tam olarak yararlanmak için verimli toplu taşımayı planlamamız zorunludur, böylece onları yarının ekonomisi için büyümenin motorları haline getirebiliriz.”

Teslimat hakkında yorum yapmak, Alain SPOHR, Alstom Hindistan Genel Müdürü “Bir başka önemli kilometre taşına ulaşmaktan gurur duyuyoruz” dedi. Hindistan’ın ilk yarı yüksek hızlı bölgesel banliyö hizmeti gerçek oldu. RRTS projesi, dünyadaki en iddialı girişimlerden biridir. Hindistan’ın hareketlilik sektörü ve oyun değiştirici olduğunu kanıtlayacak Hindistan’ın bölgesel demiryolu segmenti Trenlerimiz ve ETCS Sinyalizasyon sistemlerimiz, daha güvenli ve sorunsuz şehirlerarası ulaşımı sağlayarak milyonlarca insana fayda sağlayacak ve sosyo-ekonomik kalkınmaya katkıda bulunacaktır. İlk treni üretime başladıktan sonraki bir yıl içinde teslim etmek, Alstom’un devrim yaratma taahhüdünü eski haline getiriyor Hindistan’ın demiryolu ağları. Taşımacılık ihtiyaçlarını karşılayan çığır açan sürdürülebilir teknoloji çözümleri sunmada tercih edilen ortak olmaktan onur duyuyoruz. Hindistan’ın gelecek.”

Shri. Manoj Joshi, Başkan – NCRTC, Sekreter, Konut ve Şehir İşleri Bakanlığı, Govt. ile ilgili Hindistan “Bugün ilk RRTS tren setinin kullanıma sunulmasına tanık olmaktan son derece mutluyum. Alstom, küresel olarak birinci sınıf sürdürülebilir mobilite çözümleri sunma konusundaki kapsamlı deneyimiyle bu projenin gerçeğe dönüşmesine önemli ölçüde katkıda bulunmuştur. Kendim bir makine mühendisliği olarak, Alstom’un burada kurduğu gelişmiş tesisleri görmek beni çok etkiledi. Bu tren, Başbakan’ın ‘Giriş’ programını destekleme taahhüdümüzün parlak bir örneğidir. Hindistan‘ misyon. Hindistan hükümetinin ülke çapında toplu hızlı ulaşım sistemleri inşa etme tutkusuyla, bu ekosistemin gelişimine katkıda bulunmaktan mutluluk duyuyoruz. Hindistan ve ‘Aatmanirbhar Bharat’ vizyonunu hızlandırmak.”

Alstom’da tasarlandı Haydarabad mühendislik merkezi ve Savli’de (Gujarat) üretilen bu trenler, hükümetin Make-in-Hindistan ve Aatmanirbhar Bharat tutkusu. Tahrik sistemleri ve elektrik, şirketin Maneja’daki (Gujarat) fabrikasında üretiliyor. Savli birimi bojiler, araba gövdeleri üretir ve tren testlerini üstlenir. Alstom’un birimi aynı zamanda trenleri başarıyla teslim etti. Delhi Metro, Queensland Rail ve şu anda Kanpur & Agra şehirleri için metro trenleri üretiyor.

2020 yılında şirket, sözleşme değeri 436 milyon Euro ile:

• 15 yıl boyunca kapsamlı bakım hizmetleriyle birlikte 210 bölgesel banliyö ve toplu taşıma vagonu tasarlayın, inşa edin ve teslim edin
• Tasarım, tedarik, kurulum, test ve devreye alma Sinyalizasyon ve Tren Kontrol, Denetim, Platform Ekranlı Kapılar ve Telekomünikasyon Sistemleri

Bazıları güvenlik ve yolcu konforu özellikleri Bu tamamen klimalı trenler şunları içerir: – Ergonomik olarak inşa edilmiş 2×2 enine koltuklar, rahat ayakta durma alanı için geniş geçiş yolu, baş üstü bagaj rafları, CCTV kameraları, yangın ve duman dedektörü, interkom, yangın söndürücü, dış kamera, kapı durum göstergeleri, tutma kolları, Wi-Fi, dizüstü bilgisayar/mobil/USB şarj istasyonları, dinamik rota görüntüleme haritaları, otomatik kontrollü ortam aydınlatma sistemi, panoramik görüş için büyük pencereler ve özel engelli ve tıbbi acil durumları desteklemek için ergonomik olarak tasarlanmış alanlar.

İlham alan trenin ilk görüntüsü Delhi’nin ikonik anıt, Lotus Tapınağı, açıldı Eylül 2020. başlayan üretim süreci ile Temmuz 2021, ilk tren bir yıl içinde teslim edildi. Bu RRTS hattı ilk Hindistan Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sisteminin (ERTMS) temel sinyalizasyon ve tren kontrol bileşeni olan Avrupa Tren Kontrol Sistemi (ETCS) hibrit Seviye 2 sinyalizasyon sistemini benimsemek. Bu sözleşme aynı zamanda Uzun Vadeli Evrim (LTE) telsizi üzerinden en son dijital Kilitleme ve Otomatik Tren Operasyonu (ATO) tarafından desteklenen en son ETCS standardının kombinasyonu için dünya prömiyerini işaret ediyor.

Alstom Hakkında

Toplumları düşük karbonlu bir geleceğe yönlendiren Alstom, ulaşımın geleceği için sürdürülebilir temeller sağlayan mobilite çözümleri geliştirmekte ve pazarlamaktadır. Alstom’un ürün portföyü, yüksek hızlı trenler, metrolar, monoray ve tramvaylardan entegre sistemler, özelleştirilmiş hizmetler, altyapı, sinyalizasyon ve dijital mobilite çözümlerine kadar uzanmaktadır. Alstom, dünya çapında ticari hizmette 150.000 araca sahiptir. Bombardier Transportation’ın Alstom’a katılmasıyla 29 Ocak 2021genişleyen Grubun birleşik proforma geliri, sona eren 12 aylık dönem için 14 milyar € tutarındadır. 31 Mart 2021. Merkezi FransaAlstom şu anda 70 ülkede faaliyet gösteriyor ve 70.000’den fazla kişiyi istihdam ediyor.

www.altom.com

Alstom hakkında Hindistan

Alstom, dünyadaki tek çok uluslu sürdürülebilir mobilite sağlayıcısıdır. Hindistan, uygun maliyetli toplu pazar platformlarından üst düzey teknolojik yeniliklere kadar müşteriye özel ihtiyaçları karşılamak için kapsamlı bir teklif portföyüne sahip olmak. Ülkenin ‘Demiryolu Devrimi’ ile eş anlamlı olan Alstom, Hindistan’ın yük devrimi ve yolcu hareketi. 6 sanayi sitesi ve 4 büyük mühendislik merkezi ile yurt içi proje ihtiyaçlarının yanı sıra uluslararası birçok projeye de hizmet vermektedir. Hükümetin modernizasyon girişimlerini destekleyen Alstom, birçok çığır açan teknolojinin piyasaya sunulmasında ön saflarda yer aldı. Hindistan dünya standartlarında vagonlar, demiryolu ekipmanı ve altyapısı, sinyalizasyon ve hizmetler ile. Ülkenin Make-in- vizyonuyla tamamen uyumluHindistan ve Atmanirbhar Bharat ile Alstom, yerel kaynak sağlama ve tedarik zinciri ekosistemini güçlendirmeye derinden bağlı kalmaya devam ediyor.

Fotoğraf –

İçerik PR NewsWire’a aittir. DKODING Medya, sağlanan içerikten veya bu içerikle ilgili herhangi bir bağlantıdan sorumlu değildir. DKODING Medya içeriğin doğruluğundan, güncelliğinden veya kalitesinden sorumlu değildir.